الوظيفة إلي أشغلها في جدة وانا من سكان مكة  فلازم أطلع جدة وأنزل مكة كل يوم تقريبا، بس الشئ الوحيد إلي يعلق في بالي دائما هو حكاية:

أيش الفائدة من تحديد السرعة على 120؟

إذا كانت من أجل زيادة إستهلاك الوقود فنحن أكبر دولة منتجة للنفط في العالم وأسعار البترول زهيدة وفي محطات على طول الخط السريع ولا يسمح بقيادة السيارة لمن هم دون ال 18 سنة!!

وبعدين ليش سامحين بسيارات أقصى سرعة لها 200، 250 أو حتى 300 كيلومتر في المملكة مع انه لا يوجد مكان رسمي يسمح فيه بتجاوز هذا السرعة سواء من ناحية الحلبات السباقية أو غيرها؟

كان بالإمكان إلزام صانعي السيارات بوضع حد “مصنعي” بحيث مهما كانت قوة المحرك فلن تتجاوز السيارة سرعة ال 120 كيلومتر إلا إذا تم عمل هكر للسيارة ….

ومن ثم كيف تساوون وسط مدينة مزدحمة كجدة بحد السرعة بطريق سريع كطريق جدة-مكة؟

لا يوجد إحترام لحد السرعة في تلك الطرق، فقط إحترام للشرطي وهذا متى هو أحترم هذا الحد، فتجده يتجاوز ال 130 وأكثر متى ما هو الآخر زهق من الشغلة…

دول متقدمة ورائدة في صناعىة السيارات الأمنة لا يوجد لديها مثل هذه الإعاقات ونسب الحوادث أقل من كل دول الجوار:

http://en.wikipedia.org/wiki/Autobahn

هم أكثر بلد بتعداد السكان باوروبا…وما شاء الله عليهم جوهم فيه ثلج ومطر…وشعبهم كل ما يطلع واحد يقول خلينا نحط حد للسرعة يهجموا عليه بقوة. ونسب الحوادث عندهم أقل بكثير من دول الجوار والطرق التي ليس لها حد للسرعة في دولتهم أكثر أمنا من كل الطرق الثانية…

لذا أطالب بإلغاء حد السرعة على الطرقات السريعة التي تربط بين المدن والقرى وشكرا. بمعنى آخر زي هذه الطرقات حد السرعة يلغى نهائيا مع ضوابط معينة. يعني خط اليمين إجباري لأقصى حد 60 كيلو، الثاني 100، الثالث 120 والرابع الله ييسر له

لو النظام طبق في هذه الطرقات (الطرق الثانية يبغالها موضوع خاص) الحوادث ستنخفض بشكل ملحوظ وفوري. أنتم عارفين أنه فيه كثير من السيارات البطيئة تسوق في الخط الأيسر فخوينا إلي ربنا منعم عليه سيلصق فيه ويعدي في خط الطوارئ ويغير خطوط، الخ.

طبعا في لخبطة لأنه صاحب السيارة البطيئة يعتقد أنه على حق لأنه ماشي 120 بس الكل عارف أنه النظام ما عندك أحد فالناس في الخط الثاني على اليمين تلاقيهم عدوه (خشينا عامي خلاص، جيب مترجم ) والناس إلي ماشين بسرعة من يوم ما يشوف شرطي يدق فرملة فجأة ويحدث مالا يحمد عقباه..

مجرد خاطرة لا اكثر…