صدقة الخفاء والأمانة الغائبة

“الرشوة جريمة دينية وخيانة وطنية فكن عونا على محاربتها” (الهيئة الوطنية لمكافحة الفساد – نزاهة)

وصلني هذا ال sms  الجميل صراحة في صباح الجمعة ولم أنفك  من بعدها عن التفكير بهذا الحديث الشريف:

عن أبي هريرة رضي الله عنه قال : قال رسول الله صلى الله عليه وسلم( سبعة يظلهم الله في ظله يوم لا ظل إلا ظله ، الإمام العادل ، وشاب نشأ في عبادة ربه ، ورجل قلبه معلق في المساجد ، ورجلان تحابا في الله اجتمعا عليه وتفرقا عليه ، ورجل طلبته امرأة ذات منصب وجمال فقال : إني أخاف الله ، ورجل تصدق أخفى حتى لا تعلم شماله ما تنفق يمينه ، ورجل ذكر الله خاليا ففاضت عيناه) رواه البخاري

يا سبحان الله! وهذا الحرص كله في عمل مستحب جميل في أصله فما بالك بالذي يأخذ الأمانة أمام الجميع ويخون الواجب ويلعب باموال الناس فيقوم بأحسن الأحوال بتخليص المشروع بعد عدة سنين وبأسوء طريقة؟؟

تضامنا مع هذه الحملة الشريفة ولكي لا أثقل على القراءة سوف أقوم بكل بساطة بنقل بعض المشاريع والإحصائيات في بلدنا ومقارنتها مع الغير في دول الجوار والعالم المتقدم وأترككم لتحكموا فالتدوينة ستكون بخفة ذلك ال sms إن شاء الله.

فبداية هل سمعتم بقطار الرياض – الدمام الجديد؟

القطار الذي أوقف بعد عشرة من بعد تشغليه “لإرتفاع في درجة حراراته”؟

نعم ذلك القطار الذي يمشي بسرعة 180 كم في الساعة والتكلفة الإجمالية للمشروع حوالي 612 مليون ريال؟

يا رجل حوالي 160 مليون دولار في قطارات متوسطة السرعة قد لا تعمل في الصيف! وزيادة على كذا عفشك لا يكثر؟

طيب أيش رأيك لو قلت لك إني أقدر وبنص هذا المبلغ أجيب لك قطار يسير بضعف السرعة؟ تفضل:

هذا الشبح ب 80 مليون دولار ويسير بسرعة (400 كم/ساعة) في الساعة. وبحسب الرابط ” ويعتبر القطار الكوري هو رابع أسرع قطار في العالم بعد فرنسا (575 كم/ ساعة) والصين (486 كم/ساعة) واليابان (443 كم/ساعة).”

خلينا نحفر أكثر شوي؟ نلاقي على الأقل شى محترم ونظيف بس المشكلة في تكلفة المشروع بدل ما يكون مثل هذا القطار غلط في غلط؟

أكيد عاد سمعتم ب مشريع ترميم\تطوير\توسيع مطار الملك عبد العزيز في جدة بتكلفة 27 مليار ريال وفراطة؟

صراحة شغل إحترافي والتخطيط لإستقبال 17 مليون مسافر ضافي ستجعل من جدة مدينة عالمية لى جانب وظيفتها الأساسية كبوابة بيت الله الحرام بس 27 مليار؟ مو كأنها كثير شوي؟ بلاش نخترع العجلة من جديد ونخلي أخونا غائم من منتديات الصخر alsakher يلخص لنا المشكلة (الصور من إضافتي):

مشروع توسعة وتطوير مطار الملك عبد العزيز الدولي
التكلفة: 27 مليار و 111 مليون ريال سعودي
الطاقة الاستيعابية للمشروع: 17مليون مسافر

مشروع توسعة وتطوير مطار سنغافورة الدولي
التكلفة: مليار و750 مليون دولار سنغافوري
تساوي: خمسة مليار سعودي
الطاقة الاستيعابية للمشروع: 22مليون مسافر
وبقسمة التكلفة على الطاقة الاستيعابية يفترض أن يكلف مشروع مطار الملك عبدالعزيز مقارنة بمطار سنغافورة: 3 مليار و900 مليون ريال سعودي فقط.
علماً بأن مطار سنغافورة الدولي حاز على 340 جائزة عالمية واقليمية.
مشروع توسعة وتطوير مطار دبي الدولي (terminal 3)
التكلفة: 4،55 مليار دولار أمريكي
تساوي: 17 مليار ريال سعودي
الطاقة الاستيعابية للمشروع: 43 مليون مسافر ( مايقارب الضعفين)
وبقسمة التكلفة على الطاقة الاستيعابية يفترض أن يكلف مشروع مطار الملك عبدالعزيز مقارنة بمطار دبي: 6مليار و720 مليون ريال سعودي فقط.
علماً بأن مطار دبي الدولي يعتبر رابع أكبر مطار في العالم من حيث حركة المسافرين وسابع أكبر مطار من حيث حركة الشحن.

مشروع إنشاء مطار كوالا لمبور الدولي
التكلفة: 8،5 مليار رنقت ماليزي
تساوي: 8،5 مليار ريال سعودي (وقت إنشاء المشروع)
الطاقة الاستيعابية للمشروع: 35 مليون مسافر ( أكثر من الضعف)
وبقسمة التكلفة على الطاقة الاستيعابية يفترض أن يكلف مشروع مطار الملك عبدالعزيز مقارنة بمطار كوالا لمبور: 4مليار و130 مليون ريال سعودي فقط.
علماً بأن مطار كوالا لمبور مصنف ضمن ثلاثة مطارات فقط في العالم كمطار أربعة نجوم من قبل سكاي تراكس مع مطار زيورخ الدولي ومطار امستردام، كما حاز على جائزة أفضل مطار في العالم لعام 2007، ويحتوي المطار على فندقين الأول بطاقة 80 غرفة والثاني خمسة نجوم بطاقة 450 غرفة ( لاحظ في جده 56 غرفة فقط)ويحتوي على مجمع تجاري يضم 277 محل تجاري، ويحتوي المطار على محطة قطارات مترو للعاصمة بالإضافة إلى قطارين داخليين.

وبحسب موقع بورصة الوعود فالمشروع مقدر له أن ينتهي  في عام 2014. ودي أصدق بس مع كل الإحباطات إلي شفناه وخصوصا في جدة فقوية شوية…

وقص على ذلك الكثير والكثير وإذا أردت لك أن تراجع موقع بورصة الوعود وتقوم بمزيد من المقارنات وتتسأل بحق أين تذهب كل هذه المليارات؟ على سيرة المليارات تعرف كم ملياردير عندنا في السعودية؟

13. عدد أصحاب الملايين الذين يملكون أكثر من 250 مليون دولار؟ 60000. نسبة تملك هؤلاء من إجمالي ثروات البلد؟ 77% في 2009.

ترتيبنا في قائمة الفساد العالمي والذي يعرف الفساد ب “سوء إستخدام الموارد العامة للمصالح الشخصية”؟ 53.

معدل الفقر؟ 22%. معدل البطالة بحسب ما أستخلصه العمري؟ 30%. معدل التضخم؟

الشارت أمامك، معدل 5% في أخر ثلاث سنوات.

نسبة تملك السعوديين للسكن؟ 22%. لو أننا أفترضنا أن نص ال 2 مليون كم مربع مستهلك وهذا إفتراضية خيالية وقسمنا النصف الأخر على الشعب نجد بان هناك ما يكفي لإعطاء 20 كم مربع لكل فرد في السعودية. الغريب في المر بأن سعر فيلا صغيرة مساحة 350 متر مربع في حي مقبول يصل إلى 900 ألف ريال سعودي؟!

ما بالك لو تكلمنا في الفائض من الميزانية ولو أستخدمت في تسوية ديون المواطنين كما حصل في الإمارات أو لو طالبنا عن الكشف عن إيرادات الزكاة السنوية ولما لا تقوم الهيئات المعنية في توزيعيها على الفقراء ورفعهم فوق خط الفقر   ؟

أخيرا وبما أني كتبت في ما مضى عن الأسهم، الجميع يعرف ما حدث أثناء تداول أسمنت نجران في أول يوم له وما حدث من تعطل لتداول كل المصارف والبنوك مدة ساعتين أو أكثر؟ وقارن ذلك بتعويض ال SEC وهي الهيئة التي تدير بورصة نيويورك عندما حدث نفس الشئ للمتعاملين مع سهم فيس بوك (فقط هذا السهم) في مدة أقل من ذلك؟

في الحقيقة أحب أشكر الهيئة على قيامهم بهذا المشروع وفي الإمكان زيارة موقعهم المذكور في بداية الموضوع وتبليغ أي شكوة لديكم أو ملاحظة وهذه صورة بسيطة جدا عما نعانيه في بلدنا الحبيب ولي مقالة أخرى أتحدث فيها عن طريقة تعامل المسؤولين ونحن كمجتمع مع المشاكل بصفة عامة والتنمية بصفة خاصة ودمتم بود.